从4个剖面看成都外贸冲刺“开门红”

在成都国际铁路港，海关关员正在认真核对进口车辆配置信息。

小到一块芯片，大到一辆汽车、一台机电设备，都是成都进出口的“主角”。迈入新的一年，随着一系列稳外贸政策落地实施，成都进出口企业抢抓外贸新业态、RCEP利好等新机遇，展现出一幅幅铆劲抢开局的繁忙场景图，奋力冲刺外贸“开门红”。看新的一年成都外贸发展之势，今天记者从“国际通道”“开放平台”“利好政策”“通关现场”4个剖面，为读者梳理报道。

国际通道

提升通关便利化水平

成都国际铁路港，一辆辆集装箱货车进进出出，不远处传来中欧班列的汽笛声。刚刚过完春节假期，一批从欧洲工厂启程的进口宝马汽车搭乘中欧班列，于2月10日抵达成都国际铁路港综合保税区。“今年以来，整车进口量持续增长，到现在已累计临管进出口整车631辆，货值达1.5亿元。”成都海关所属青白江海关相关负责人说，利用成都中欧班列通道优势和综保区开放平台优势，海关为企业制定“班列+保税”监管方案，减少转场次数，提升中转效率，降低车损风险，提高企业通关便利化水平。

作为服务“一带一路”建设的国际物流大通道，中欧班列这支往返于亚欧大陆的“钢铁驼队”，对于促进国内国际双循环发挥着日益凸显的作用。去年，成都海关推进中欧班列“快速通关”模式扩大试点和双向运行，全年中欧班列（成渝）共开行超4800列，开行量占全国比例超30%，开行线路通达欧洲百余个城市。

同样忙碌的还有成都的“空中丝路”。围绕保障汽车制造、航空运输、生物制药等重点产业发展，双流机场海关靠前服务，提前了解企业重点项目进出境计划，建立起多渠道高效率的关企联动机制，优化通关监管服务，全力保障航空运输进出口货物高效通关。

开放平台

支持产业平稳开局

成都高新综合保税区，一批刚完成封装的集成电路产品通过卡口后被送往机场出口。“从正月初三开始，公司就提前全员复工复产，满足市场对芯片持续增长的需求，维护半导体供应链稳定。”宇芯公司物流经理龚国柱说，近年来公司进出口业务持续保持快速增长态势，去年的进出口业务额同比增长36%。正在卡口值班的锦城海关监管二科副科长周静称，为支持企业抢抓订单，春节期间海关安排关员24小时在岗保障通关顺畅，受理报关单超过3000票，货值超过50亿元。

去年，成都海关推动关区4个综合保税区和1个保税物流中心（B型）封关运作，成都关区内各综合保税区累计实现进出口值6189.2亿元，其中成都高新综合保税区实现进出口总额5819亿元，进出口值在全国综合保税区中排名第一位。成都海关表示，今年将继续出“硬核招”，提升开放平台能级，推动四川外贸量稳质升。

利好政策

RCEP提振企业信心

今年1月1日零时10分，零度低温科技（成都）有限公司出口泰国的一批铝制罐，成功签发四川首份RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）原产地证书，因为享受到RCEP政策红利，这批出口至泰国的货物关税直接降至零。

不仅如此，主要从事汽车零部件销售的成都龙信实业有限责任公司，也一直高度关注RCEP落地实施。“因生产需要，我们会从日本进口部分关键零部件。比如汽车用过滤器外壳的进口税率在RCEP生效首年就从5%降至零关税，大部分汽车零配件也将逐步降税为零。经过测算，RCEP生效首年，我们公司将节省进口关税成本50万元，以后还将逐年降低。”该公司关务负责人彭璐说。

RCEP生效实施首月，成都海关累计签发RCEP项下优惠原产地证书122份，货值约6550万元，RCEP项下享惠进口货物货值超3000万元。今年，成都海关将指导企业充分用好RCEP成员国降税、区域原产地积累规则、经核准出口商等协定条款，促进区域内产业链和供应链畅通。

通关服务

稳住产业链供应链

2月15日，西门子工业自动化产品（成都）有限公司申报出口一批价值460万元的产品，从运抵机场至系统放行仅用时6分钟，接着按预定航班计划迅速发往德国。公司进出口主管段美昆表示，在全球芯片市场供应短缺的形势下，公司加足马力生产，加上海关的高效通关服务，物流环节的高效表现，为公司紧急物料通关和供应提供了强有力的保障，支撑了业务量增长需求。

数据显示，去年12月成都关区进、出口整体通关时间分别为44.48小时和0.50小时，较2017年通关时间分别压缩63.24%和86.49%，圆满完成国务院确定的目标任务。

去年，四川外贸进出口保持较快增长，外贸结构持续优化，四川货物贸易进出口总值9513.6亿元，创历史新高，其中成都外贸进出口规模超过8000亿元，在全省外贸运行中发挥着主干引领作用。（记者 杨富）

（图据成都海关）