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沪港通满周岁 两地22股受大资金青睐

2015-11-17 14:46:01 来源:证券日报 编辑:底惠

  专家表示,沪港通为内地资本市场与境外资本市场的互联互通开了个好头 ■本报记者 朱宝琛

  今天,沪港通通车整整一年。去年11月17日,沪港通通车搭建了一座沪港两地市场的桥梁,使得两地的资金可以投资对方市场的上市公司。港交所行政总裁李小加日前在评价沪港通这一年来的发展情况时,流露出欣慰之意,称“在两地业界的共同努力和支持下,沪港通在过去一年中运作平稳、交易结算机制不断完善。”

  来自港交所方面的数据显示,截至上月底,沪股通额度共使用约1420亿元人民币,占总额度的47%,成交总金额约为14750亿元人民币,最高单日成交额为今年7月6日的234亿元人民币;港股通额度共使用约890亿元人民币,占总额度的36%,成交总金额约为7210亿港元,最高单日成交额为今年4月9日的261亿港元。

  沪港通额度的使用情况显然“少于预期”。对此,李小加称,沪港通成交量并非是我们关注的重点,尤其是在开通初期,运营的平稳和安全才是我们更为关注的指标。

  “在这两项指标上,沪港通给市场交出了一份令人满意的答卷,即使是在今年夏天内地和国际股市暴涨暴跌期间,沪港通这座大桥依然结实稳固,成功经受住了风雨的考验,这一点让我们倍感欣慰。”李小加表示。

  而对于这一年来沪港通特别是沪股通交易规模低于市场预期,中国人民大学金融与证券研究所所长吴晓求认为,去年沪港通推出之时处于牛市起步阶段,股市出现调整之后,投资者交易意愿降低是正常的,沪港通整体额度的使用效率是正常的。

  长城证券投资顾问龚科认为是由三方面因素造成的:第一,自开通以来,A股市场虽然总体处于上涨状态,但交易活跃度最高的领域却是创业板和中小板,沪市相对温和的交投现实决定了沪股通的交易规模不会太高;第二,近一年以来港币相对于人民币处于贬值状态,这使得香港资金北上面临一定的汇率风险;第三,QFII、RQFII额度在今年持续扩大,分流了一部分原本可能借助沪股通渠道进入A股市场的资金。

  财富证券分析师赵欢对《证券日报》记者表示,“口味不合”可能是沪港通“北热南冷”的一个原因。“在与客户交流过程中,发现他们好像更喜欢‘中小创’股票以及各种概念股。”

  而对于海外投资者而言,他们的投资“口味”不同于内地市场,他们更关注基本面,更关注估值,海外投资者更青睐在海外上市的中国公司股票。

  据不完全统计,自去年11月17日以来,有13只个股得到沪股通资金累积10亿元以上的净买入,其中贵州茅台最受宠爱,沪股通资金净买入该股合计约103.9亿元。此外,港股市场上虽然有与大秦铁路、上汽集团、中国北车、宇通客车、伊利股份、青岛海尔、浦发银行、兴业银行等股类似的品种,但这几只个股都只是在A股上市交易,并没有在港股市场挂牌。

  在港股市场方面,最近一年港股通资金净买入金额累计超过10亿港元的个股共有9只,其中中广核电力、香港交易所、腾讯控股、汉能薄膜发电、国美电器、阿里影业等也都是只在香港市场交易。

  “沪港通的意义不容抹灭,这一点是毋庸置疑的。”赵欢对《证券日报》记者表示,沪港通为内地资本市场与境外资本市场的互联互通开了个好头,它不局限于资金层面,不限于增加几个投资标的,而是整个市场的互联互通,这对深港通、沪伦通等都有借鉴意义。

原标题:沪港通满周岁 两地22股受大资金青睐

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