圖：張高麗與香港新聞界高層訪問團座談

　　天津市市長黃興國透露，港股直通車的開通需要具備四方面的條件，天津市政府已做好準備，但是目前沒有立即啟動的跡象。他強調，國際金融市場近期的大幅波動會給中國經濟帶來負面的影響，堅信中央政府會調控得當，可以把負面的影響減到最低。【本報記者 陳培生 天津十八日電】

　　黃興國在今天接見香港傳媒高層訪問團時被問及有關港股直通車的問題，他表示，港股直通車的開通要考慮到對內地市場的穩定，也要具備四個方面的條件，包括相應的法律和法規、資金流出對內地金融市場的影響、對股民的風險教育和聽取各方面的意見。

　　承認金融波動帶來影響

　　對於國際金融市場波動可能帶來的影響，黃興國認為，肯定會給中國帶來負面的影響，因為全球的經濟已經一體化。他透露，中央在今年六月舉行了一次高層的會議，各個省的領導都有出席，當時的會議已經提出了一系列的對策。最近中國人民銀行提出的“雙降”(減低利率和降低存款準備金率)，都是用來應對當前國際金融市場動盪的對策。他堅信中央的調控措施會得當，把對中國的負面影響減到最低。

　　至於對天津的影響，黃興國表示不會太大，並預計天津市的經濟增長會保持強勁，明年的經濟可能會比今年更好。今年一至八月天津市的國民生產總值增幅達到16.3%，財政收入增長30.5%，固定資產的投資增長39.5%，實際利用外資方面也增長了59.2%，城鄉居民的可支配收入達到了雙位數。

　　研究建立自由貿易港

　　問及國際金融市場動盪會否拖慢天津的金融改革先試先行的步伐，黃興國強調，這項政策是中央從全局出發所制定的，天津在金融改革創新方面所做的嘗試不會改變。

　　對於天津市政府計劃在東疆保稅港區建立自由貿易港，他表示目前正就有關方案進行深入的研究，並進行細化的工作，現在還未有實質性的進展。初步的計劃是分兩步走，第一步是引進境外的機構；第二步是引進非銀行系統到濱海新區發展，原則性的立場要做到風險可控。至於在濱海新區實施人民幣資本項目的開放，他強調沒有實質性的進展。